Moja kariera zawodowa charakteryzuje się ciągłym rozwojem: uzyskałem dyplom BEP, maturę STI w specjalności inżynieria mechaniczna, dyplom BTS w zakresie projektowania produktów przemysłowych, a na koniec dyplom inżyniera mechanika. Te etapy pozwoliły mi z biegiem czasu rozwijać się, pełniąc różnorodne funkcje – od pracy w biurze projektowym, przez szkolenia, aż po wdrażanie produkcji.
W trakcie mojej kariery zawodowej miałem okazję uczestniczyć w realizacji dużych projektów:
- Dassault Aviation – w sprawie przekazania Indiom technologii samolotu Rafale.
- Safran, którego działania w zakresie badań i technologii zaowocowały 10 lat później programem RISE – silnikiem nowej generacji – a także silnikami M88 i M51.
- Capgemini i Airbus Aircraft – w ramach utworzenia zaplecza administracyjnego w Maroku.
Te doświadczenia nauczyły mnie pracy w wymagających warunkach, gdzie niezbędna jest precyzja techniczna i koordynacja działań zespołu.
Moje dołączenie do firmy Astek
MaiaSpace – europejski projekt
W środowisku opartym na metodologii agile, gdzie każdy zespół pracuje we własnym tempie, moja praca polega na budowaniu relacji, wykrywaniu niespójności, rozwiązywaniu konfliktów oraz utrzymywaniu całościowego spojrzenia na projekt. Jest to rola łącząca cechy animatora, facylitatora i Scrum Mastera.
Wkład firmy Astek
Właśnie to cenię w tej współpracy: firma Astek potrafi angażować swoich konsultantów w projekty, w których ich wiedza specjalistyczna ma kluczowe znaczenie, zapewniając im jednocześnie stabilność i długoterminowe perspektywy.
A jutro?
Branża lotnicza i kosmiczna pozostaje wymagającym sektorem, podlegającym ciągłym zmianom. Wyzwania związane z koordynacją, niezawodnością i innowacyjnością są ogromne. Moim celem jest dalsze wspieranie firmy MaiaSpace w realizacji jej ambicji, by stać się liderem w Europie, poprzez umacnianie solidnego i zorientowanego na przyszłość modelu organizacyjnego.
Mounir AIT IHIY
Kierownik projektu
